Provoz na silnicích se s každým dekádou a rokem zrychluje a zároveň zahušťuje. Stává se tudíž i rizikovějším, nebezpečnějším. Automobilky proto svádějí neustálý souboj s časem a okolnostmi, ve kterém se snaží přicházet s lepším a lepším zabezpečením. Odpovídají tak i na rostoucí zájem veřejnosti. Lidé hledají bezpečnost. Pro sebe, pro své partnery, děti. Pro spoustu řidičů je synonymem dobrého auta bezpečné auto. Jak ale poznat, které vozidlo splňuje nároky v tomto ohledu?
Můžete se nechat opíjet reklamami, které vám naslibují hory doly – nebo třeba věřit svému instinktu či doporučením známých. Ale existují i objektivnější přístupy. Především testy. Současný svět žije bezpečnostními testy, je jich tolik a na tolik věcí (pro Evropu to platí dvojnásob), že by snad ani nebylo možné je spočítat. V dnešním žebříčku se však zaměříme na velmi prestižní a osvědčený test. Totiž European New Car Assessment Programme neboli NCAP.
Co je NCAP?
Už od roku 1996 provádí toto nezávislé, nadnárodní konsorcium propracované nárazové testy vozidel. Spolupracuje s Evropskou komisí i Mezinárodní automobilovou asociací a dalšími významnými organizacemi. Základem testování jsou testy čelních, bočních i zadních nárazů, z nichž vychází výsledné hvězdičkové ohodnocení vozu. Kromě toho se provádí ještě doplňkové testy následků střetu s chodcem či cyklistou, bezpečnosti dětí v dětských sedačkách, náročnost vyprošťování, kvalita bezpečnostních asistenčních systémů.
NCAP je tedy komplexní test, který v současnosti do hodnocení zahrnuje většinu zásadních faktorů, a představuje tudíž respektovaný nástroj, jehož výsledky mají značnou váhu. Je tedy dobrý důvod se o ně opírat i při výběru nejbezpečnějšího auta. Zvlášť pokud je pro vás bezpečnost prioritou.
| Název auta | Hodnocení | Jednotlivé kategorie * |
|---|---|---|
Testováno v roce 2021 |
||
| Polestar 2 | 5 / 5 | 93% / 89% / 80% / 86% |
| Volkswagen ID.4 | 5 / 5 | 93% / 89% / 76% / 85% |
| Škoda Enyaq IV | 5 / 5 | 94% / 89% / 71% / 82% |
| Cupra Formentor | 5 / 5 | 93% / 88% / 68% / 80% |
Testováno v roce 2020 |
||
| Volkswagen ID.3 | 5 / 5 | 87% / 89% / 71% / 88% |
| Seat Leon | 5 / 5 | 92% / 88% / 71% / 80% |
| Toyota Yaris | 5 / 5 | 86% / 81% / 78% / 85% |
| Honda Jazz | 5 / 5 | 87% / 83% / 80% / 76% |
| Mazda MX-30 | 5 / 5 | 91% / 87% / 68% / 73% |
| Land Rover Defender | 5 / 5 | 85% / 85% / 71% / 79% |
| Isuzu D-Max | 5 / 5 | 84% / 86% / 69% / 83% |
| Kia Sorento | 5 / 5 | 82% / 85% / 63% / 87% |
| Audi A3 | 5 / 5 | 89% / 81% / 68% / 73% |
* Jednotlivé kategorie tvoří: ochrana dospělých / ochrana dětí / bezpečnostní asistence / ohleduplnost k chodcům
** Zdroj: https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/
Nejbezpečnější auta podle naší redakce
1. Volkswagen ID.4 (testováno 2021)
Skvělých výsledků v letošním testu NCAP dosáhl nový elektromobil významné německé automobilky Volkswagen s označením ID.4. Jde o kompaktní pětidveřové SUV, které v nejsilnější motorizaci dosáhne velmi solidních 150 kW výkonu s dojezdem na jedno nabití 522 km. Opravdu pěkné parametry pro milovníky elektromobilů.
A tento vůz si skvěle vede i v jiných ohledech, třeba právě v bezpečnosti. V testu NCAP si vysloužil plných pět hvězd!
Procentuální hodnocení ve čtyřech základních kategoriích dopadlo výborně. Ochrana dospělých na 93 % (čelní a boční náraz: 15 bodů z 16 možných, zadní 3,7 ze 4 bodů), ochrana dětí 89 %, bezpečnostní asistence 85 % a trochu hůře (ale stále velmi dobře) byla zhodnocena ohleduplnost k chodcům (76 %). VW ID.4 patří tím pádem mezi nejbezpečnější auta pro rodinu v současné nabídce.
2. Škoda ENYAQ ?V (testováno 2021)
Stejně skvěle si v testech NCAP vedlo i kompaktní SUV tradiční české značky Škoda (která je nicméně pod koncernem VW). Jde v podstatě o protějšek předchozího modelu VW ID.4, jen je o pár centimetrů delší – a nabídne i silnější motorizace. Model RS iV zvládne až 225 kW a max. rychlost 180 km/h s dojezdem na nabití 460 km.
Parametry vozů Enyaq a ID.4 jsou nicméně velmi podobné a jde o blízce příbuzná auta. To platí i v otázce bezpečnosti, kde si Enyaq vysloužil rovněž 5 hvězd. O něco lépe si dokonce vedl v ochraně dospělých cestujících (94 %), stejně v ochraně dětí (89 %), a naopak poněkud hůře v ochraně chodců (71 %) a asistenčních systémech (82 %). Každopádně jde o mimořádně bezpečné auto, které stojí za úvahu.
3. CUPRA FORMENTOR (testováno 2021)
Značka Cupra, která představuje sportovně laděnou divizi Seatu, toho u nás zatím moc nenabídla. Avšak v loňském roce k nám vtrhlo SUV Formentor, které vzbudilo docela vzrušený zájem. Vůz totiž působí dravým a nepřehlédnutelným dojmem. Nabízí komfortní prostor, silný motor, který přitom nesežere přehnaně paliva a velmi dobré jízdní vlastnosti. Formentor je zkrátka zdařilý vůz a značka Cupra s ním vyjela správným směrem vstříc snad zářným zítřkům.
Taky NCAP si myslí, že Cupra odvedla s vozem Formentor dobrou práci. V testu získal plných pět hvězd a za předchozími vozidly (Enyaq, ID.4) zaostává jen tu a tam o nějaké procento. Pokud však hledáte vysokou bezpečnost, stále jde o skvělou volbu.
4. Volkswagen ID.3 (testováno 2020)
Jde vidět, že VW si dává u svých nových elektromobilů na bezpečnosti velice záležet. ID.3 je dalším moderním, přelomovým modelem této německé značky. Oproti ID.4 jde o úspornější vozidlo v karoserii hatchback spadající do nižší střední třídy vozů.
NCAP testovala vůz VW ID.3 v loňském roce s pětihvězdičkovým výsledkem. Ochrana dospělých dostala 87 %, ochrana dětí krásných 89 % a nadprůměrně vysoké hodnocení sklidila i bezpečnostní asistence (88 %); 71 % pak dostala ohleduplnost k chodcům. Opět vynikající výsledky a bezpečný elektrický automobil i pro rodiny s dětmi.
5. SEAT Leon (testováno 2020)
Zatímco dosud jsme se věnovali spíš žhavějším novinkám, teď přijde na řadu osvědčená stálice v podobě vozu Seat Leon, který jezdí už od roku 1999. V roce 2020 vyrazila na silnice již čtvrtá generace a NCAP ji neváhala otestovat. Tento pětidveřový rodiný hatchback si vedl mimořádně dobře. Jde o další auto s plným počtem hvězd. V rámci našeho žebříčku jde přitom zároveň o spíše dostupnější vůz, který lze nový pořídit pod hranicí půl milionu korun.
SEAT Leon dostal 92 % za ochranu dospělých, 88 % za ochranu dětí, 71 % za ohleduplnost k chodcům a 80 % za asistenční systémy. Pokud hledáte rodinný vůz, ve kterém se budete cítit bezpečně, Leon může být ta správná volba.
6. Toyota Yaris (testováno 2020)
Další stará známá a léty prověřená záležitost. Yaris patří už roky mezi velmi oblíbené menší rodinné vozy. Důvodem je vynikající poměr ceny a kvality/výkonu, ale právě třeba i vysoká míra bezpečnosti. Tu umí ocenit i NCAP. Pětidveřový hatchback Yaris dostal v loňském testu 5 hvězd. Testován byl ovšem hybridní model. Jeho cena začíná už na přívětivých 360 000 Kč.
Pokud jde o procentní hodnocení, 86 % dostala ochrana dospělých, 81 % ochrana dětí, velmi pěkných 78 % ohleduplnost k chodcům a rovněž krásných 85 % si Yaris vysloužil za asistenční systémy. Dvě stěžejní kategorie jsou sice pravda poněkud nižší než u předchozích vozidel, ale v poměru k ceně auta jde o vynikající skóre.
7. Mazda MX30 (testováno 2020)
Nakonec tu máme elegantní, kompaktní SUV japonské automobilky Mazda, které je k dostání v hybridních a plně elektrických motorizacích. Patří mezi vozy, které si z testu NCAP odnesli vysoké hodnocení v podobě plného počtu hvězd. Mazda MX30 si vedla dobře v ochraně dospělých i dětských cestujících (91 a 87 %) – o něco „horší“ je skóre ochrany chodců a bezpečnostní asistence (68 a 73 %). Pořád nicméně jde o jedno z nejbezpečnějších rodinných aut, která v současnosti brázdí silnice.
Přidat komentář